2025-06-27
I. Wprowadzenie
W obecnym projekcie pomiaru poziomu zbiornika oleju w składzie paliw, popularniejsze jest stosowanie radarowych wskaźników poziomu lub pływaków, boi, taśm stalowych itp. Chociaż radarowe wskaźniki poziomu charakteryzują się wysoką dokładnością, ich koszt również jest wysoki, podczas gdy pływaki, boe i inne wskaźniki poziomu są bardziej kłopotliwe w instalacji i konserwacji. Manometry różnicowe są szeroko stosowane w zamkniętych pojemnikach, takich jak bębny kotłowe, ale wyniki pomiarów nie są rzeczywistymi poziomami cieczy, dlatego rzadko są stosowane w projektowaniu pomiaru poziomu w zbiornikach. W rzeczywistości dokładny poziom zbiornika w składzie paliw nie jest bardzo ważny, użytkownik tak naprawdę potrzebuje znać nie poziom cieczy, ale poprzez pomiar poziomu cieczy zrozumieć rzeczywistą ilość (tj. tonaż) oleju w zbiorniku, aby zapobiec przepełnieniu. Z tego powodu dobrym rozwiązaniem jest również zastosowanie metody różnicy ciśnień do pomiaru poziomu cieczy (właściwie w tonach). Ponieważ zastosowanie przetworników różnicy ciśnień jest bardzo dojrzałe, takich jak 1151, 3051 i EJA oraz inne przetworniki różnicy ciśnień, technologia jest bardzo doskonała, dokładność może osiągnąć poziom 0,075, a cena gwałtownie spadła, a stosunek wydajności do ceny jest wyższy.
2. zasada projektowania
Jak sama nazwa wskazuje, wynik mierzony przez manometr różnicowy to różnica ciśnień, a ponieważ zbiornik oleju jest często cylindryczny, pole przekroju poprzecznego S jest stałe, więc waga jest proporcjonalna do wysokości. Oznacza to, że tak długo, jak wartość P jest dokładnie wykrywana, można uzyskać rzeczywisty zapas oleju G, a jego gęstość jest odwrotnie proporcjonalna do wysokości h ze wzoru, a gdy temperatura się zmienia, chociaż objętość oleju rozszerza się lub kurczy, rzeczywisty poziom cieczy wzrasta lub maleje, a wykryte ciśnienie zawsze pozostaje takie samo. Jeśli użytkownik potrzebuje wyświetlić rzeczywisty poziom cieczy, można to również rozwiązać, wprowadzając kompensację temperatury medium.
3. Zastosowanie praktyczne
Przetwornik różnicy ciśnień w projekcie składu paliw, a autor stosuje ten pomysł do rzeczywistego projektu. Warunki projektowe: zbiornik oleju 2000 m3, średnica d=14,5 m, wysokość h=14 m.
Tabela pierwotna: wybór kołnierzowego, przeciwwybuchowego przetwornika różnicy ciśnień, wybór typu kołnierza ma na celu zapobieganie osadzaniu się brudu na dnie zbiornika i blokowaniu rury impulsowej, zakres przetwornika 0~140kPa.
Miernik wtórny: zastosowanie inteligentnego alarmu wyświetlacza kolumnowego, uniwersalne wejście sygnału, może dowolnie zmieniać zakres, używać kolumny świetlnej do wyświetlania poziomu cieczy i używać liczby do wyświetlania tonażu oleju. Weźmy jako przykład zbiornik nr 6, wysokość wynosi 14 m.
Na górze zbiornika oleju zaprojektowano zestaw urządzenia alarmowego poziomu cieczy, aby zapobiec przepełnieniu oleju, jako podwójne zabezpieczenie. W zastosowaniu, ponieważ mierzona wartość jest bezpośrednio w tonach, bez względu na to, jaki rodzaj oleju jest przechowywany w zbiorniku, wartość wyświetlana przez miernik wtórny to tonaż oleju w zbiorniku, co pozwala uniknąć problemu z pomiarem gęstości w celu konwersji.
Ogólnie rzecz biorąc, olej wchodzący i wychodzący z magazynu jest często mierzony przez pompę za pomocą eliptycznego przepływomierza zębatego, ze względu na ograniczoną dokładność przepływomierza, najwyższa to tylko 0,2 stopnia, a gęstość musi być obliczona, a wyniki często wykazują pewne rozbieżności, co prowadzi do sporów pomiarowych. Teraz, ponieważ zbiornik mierzy w tonach z dokładnością 0,2 lub nawet 0,1, wyniki pomiarów są dokładniejsze niż w przypadku przepływomierzy objętościowych. Chociaż błąd bezwzględny wyników pomiarów jest duży ze względu na rozdzielczość małej ilości oleju wchodzącego i wychodzącego z magazynu, jego wyższa dokładność i mniejszy błąd względny są nieporównywalne z innymi metodami pomiaru, gdy duża liczba produktów naftowych wchodzi i wychodzi z magazynu i są szczególnie odpowiednie do miesięcznej, kwartalnej i rocznej inwentaryzacji. Praktyka pokazuje, że jego główne zalety to: (1) prosta i wygodna instalacja i konserwacja; (2) Odczyt jest intuicyjny, bezpośredni i jasny, a inwentaryzację produktów naftowych można odczytać bezpośrednio; (3) Pomiar gęstości i konwersja są zwolnione.
4, zwróć uwagę na problem
(1) W projekcie i instalacji otwór ciśnieniowy na dnie zbiornika powinien być obniżony tak nisko, jak to możliwe, aby wyeliminować błąd spowodowany zmianami temperatury, a w razie potrzeby należy wprowadzić kompensację temperatury.
(2) W przypadku, gdy przekrój poprzeczny poziomy zbiornika jest nierówny (np. mały u góry i duży u dołu), należy rozważyć środki kompensacyjne. Na przykład tabela wtórna wykorzystuje kontroler poziomu cieczy-objętości serii XWP-C803.
(3) Aby uzyskać pewną dokładność, jeśli górna część zbiornika oleju jest wyposażona w zawór oddechowy, należy użyć przetwornika różnicy ciśnień zamiast przetwornika ciśnienia. Gdy otwarty zbiornik oleju lub dokładność nie jest wymagana, przetwornik ciśnienia może być użyty bezpośrednio w celu ułatwienia instalacji.
(4) Miernik kwadratowy powinien być używany tak bardzo, jak to możliwe, aby używać inteligentnego miernika, który może łatwo zmienić zakres i zrealizować kompensację temperatury
(5) Podczas instalacji komora ujemnego ciśnienia przetwornika różnicy ciśnień powinna być zainstalowana ze zbieraczem wody, a ścieki powinny być często odprowadzane, aby nie wpływać na dokładność gromadzenia się wody.